تقنية سكاي أكتيف وتأثيرها علي محرك السيارة

تعد تقنية سكاي أكتيف من الابتكارات المميزة التي قدمتها شركة مازدا لتطوير أداء محركات السيارات بشكل شامل، تهدف هذه التقنية إلى تحقيق التوازن المثالي بين القوة، والكفاءة في استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات الضارة دون التضحية بمتعة القيادة، وتعتمد سكاي أكتيف على تحسين مكونات المحرك وناقل الحركة والهيكل بطرق هندسية متطورة، مما يجعل السيارة أكثر استجابة وسلاسة أثناء القيادة، ويساهم في إطالة عمر المحرك مع تقليل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.

نبذة عن تقنية سكاي أكتيف

يزداد توجه الأشخاص نحو السيارات الكهربائية رغبة في تقليل استهلاك الوقود وتكاليفه، أدركت شركات السيارات ضرورة تطوير تقنياتها للحفاظ على مكانتها في السوق، ومن بين هذه الشركات كانت مازدا التي تبنّطت منهج مختلف، إذ سعت إلى رفع كفاءة سياراتها في استهلاك الوقود دون المساس بأداء المحرك أو متعة القيادة، ومن هنا ظهرت تقنية سكاي أكتيف التي أحدثت نقلة نوعية في عالم المحركات، فقد تمكنت مازدا من خلال هذه التقنية من تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15%، وفي الوقت ذاته زيادة عزم المحرك بالقيمة نفسها، وذلك عبر تطوير نظام الاحتراق الداخلي، وتخفيف وزن المكونات، وتحسين تصميم ناقل الحركة لتمنح السائق أداء أكثر سلاسة واقتصادية.

مبدأ عمل سكاي اكتف

تعتبر تقنية سكاي أكتيف من أبرز الابتكارات التي غيرت نظرة العالم إلى أداء محركات الاحتراق الداخلي، فقد جمعت مازدا بين القوة والكفاءة في تصميم واحد يهدف إلى تحقيق أعلى أداء ممكن بأقل استهلاك للوقود، وجاءت هذه التقنية نتيجة أبحاث طويلة وجهود هندسية دقيقة، لتمنح السائق تجربة قيادة أكثر سلاسة واستجابة، مع الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات، ويكمن تميز سكاي أكتيف في أنها لا تعتمد على فكرة واحدة، بل على مجموعة من التطويرات المتكاملة التي تعمل بتنسيق لرفع كفاءة السيارة بشكل شامل.

نسبة ضغط المحرك:

عملت شركة مازدا على رفع نسبة ضغط المحرك بشكل ملحوظ، وهو ما يؤدي بطبيعة الحال إلى توليد طاقة أعلى داخل غرفة الاحتراق، إذ إن زيادة الضغط تعني اشتعالا أكثر كفاءة ينتج عنه قوة أكبر، لكن هذه النسبة المرتفعة عادة ما تسبب ارتفاعا في حرارة المحرك وظهور أصوات طقطقة ناتجة عن الاحتراق المبكر لخليط الوقود والهواء، ولتفادي هذه المشكلة، ابتكرت مازدا مجموعة من الحلول الذكية لتبريد المحرك وتقليل تلك الأصوات المزعجة.

نظام حقن الوقود والمكابس:

ساهمت تقنية سكاي أكتيف في خفض استهلاك الوقود بفضل تطوير نظام الحقن ليصبح مباشرا داخل الأسطوانة، مما يضمن احتراقا أكثر دقة وكفاءة، كما عملت مازدا على سحب الوقود على مراحل للحفاظ على درجة حرارة ثابتة داخل غرفة الاحتراق، إضافة إلى ذلك أعيد تصميم المكبس، بحيث يحتوي على تجويف علوي يمنع حدوث أي احتراق مبكر، مما يزيد من سلاسة الأداء ويطيل عمر المحرك.

نظام العادم:

أجرت مازدا تعديلات جذرية على نظام العادم، حيث استبدلت النظام التقليدي بهيكل هيدرز شبيه بالمستخدم في السيارات الرياضية، ما سمح بتبريد أسرع وإبعاد الحرارة عن المحرك بفضل أنابيب العادم الطويلة، وورغم أن هذا النظام قد يسبب زيادة في الانبعاثات عادة، إلا أن مازدا تمكنت من حل المشكلة عبر نظام الحقن المباشر الذي يقلل الغازات الضارة بشكل فعال.

مضخة الزيت والماء:

حرصت مازدا على تحسين أداء مضخات الزيت والماء لتواكب التطويرات الجديدة، فرفعت كفاءة مضخة الزيت بنسبة 74٪ ومضخة المياه بنسبة 31٪، كما نجحت في خفض الاحتكاك بين أجزاء المحرك مثل قضبان المكبس والعمود المرفقي، بنسبة 25٪، مما أدى إلى تشغيل أكثر سلاسة وكفاءة.

مميزات سكاي اكتف

تعد تقنية سكاي أكتيف من أبرز الابتكارات التي قدمتها شركة مازدا في عالم السيارات، إذ جاءت لتحدث توازنا مثاليا بين الأداء القوي وكفاءة استهلاك الوقود، وتهدف هذه التقنية إلى تحسين أداء السيارة بشكل شامل من خلال تطوير مكونات المحرك وناقل الحركة والهيكل، مما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر سلاسة واقتصادية وصديقة للبيئة.

مميزات تقنية سكاي أكتيف:

• تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15%.
• زيادة عزم المحرك وقوته دون التأثير على سلاسة القيادة.
• تقليل الانبعاثات الضارة للحفاظ على البيئة.
• تخفيف وزن الهيكل لتعزيز الأداء والاستقرار.
• تطوير نظام الاحتراق الداخلي للحصول على طاقة أعلى بكفاءة أكبر.
• تحسين نظام نقل الحركة لتوفير استجابة أسرع أثناء القيادة.

 الفرق بين محركات سكاي أكتيف وباقي تقنيات المحركات التقليدية 

تختلف محركات سكاي اكتف من مازدا عن المحركات التقليدية في طريقتها المبتكرة لتحقيق الأداء والكفاءة في آن واحد، فبينما تعتمد المحركات التقليدية على زيادة القوة عبر استهلاك وقود أكبر أو استخدام شواحن توربينية، تمكنت سكاي أكتيف من تحقيق نفس القوة تقريبا مع خفض استهلاك الوقود بنسبة ملحوظة بفضل رفع نسبة ضغط المحرك وتحسين عملية الاحتراق الداخلي، كما استخدمت مازدا مواد خفيفة الوزن وتصميمات هندسية دقيقة لتقليل الاحتكاك داخل المحرك وتعزيز استجابة السيارة، إضافة إلى ذلك تم تطوير نظام العادم وناقل الحركة ليعملا بتنساق يمنح السيارة أداء أكثر سلاسة واستقرارا، وبالمقارنة فإن سكاي أكتيف تقدم توازنا فريدا بين القوة والاقتصاد لا توفره تقنيات المحركات التقليدية بنفس الكفاءة.

مستقبل محركات مازدا مع الجيل الجديد من سكاي أكتيف

تسعى مازدا إلى أن تكون رائدة في عصر تحول السيارات الكهربائية، ومن هذا المنطلق أطلقت محرك SKYACTIV‑ كمحور أساسي في محركات الاحتراق الداخلي لديها خلال حقبة الكهربة، يعتمد هذا المحرك على أبرز تقنيات الاحتراق المحسنة لتحقيق كفاءة عالية في استهلاك الوقود وأداء ديناميكي مميز، مع التزام صارم بمعايير الانبعاثات الأوروبية والأمريكية. 

ومن المتوقع أن يتم تركيب SKYACTIV‑Z مرفقا بنظام هايبرد مبتكر في الجيل الجديد من Mazda CX‑5 بحلول نهاية عام 2027، ما يمثل بداية لانتشار هذه التقنية عبر تشكيلة مازدا للسيارات القادمة. 

نصائح للاستفاده من سكاي اكتيف

تعتبر تقنية سكاي أكتيف من أبرز الابتكارات التي طورتها مازدا لتحسين أداء محركات السيارات، حيث تجمع بين القوة العالية وكفاءة استهلاك الوقود ومن خلال تصميم متكامل يشمل المحرك وناقل الحركة ونظام الهيكل، تهدف هذه التقنية إلى منح السائق تجربة قيادة أكثر سلاسة واستجابة مع تقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة، وبفضل هذه الابتكارات، أصبح من الممكن الاستفادة من قوة المحرك دون التضحية بالكفاءة أو متعة القيادة.

نصائح للاستفاده من تقنية سكاي أكتيف:

• استخدم وقود عالي الجودة: لتضمن احتراقا نظيفا وفعالا داخل محرك سكاي أكتيف، استخدم البنزين الموصى به من مازدا دائما.
• صيانة دورية للمحرك: حافظ على تغيير الزيت والفلاتر في مواعيدها لتقليل الاحتكاك والحفاظ على كفاءة المحرك.
• تجنب التسارع المفاجئ: القيادة السلسة تساعد محرك سكاي أكتيف على العمل بكفاءة أكبر وتقليل استهلاك الوقود.
• راقب نظام التبريد: تأكد من سلامة مضخة المياه والرادياتير لتفادي ارتفاع حرارة المحرك، خاصه مع نسب الضغط العالية في سكاي أكتيف.